Fretting korozija nastaje kada dvije metalne kontaktne površine podnose maleno recipročno relativno klizanje pod pritiskom stezanja i uvjetima vibracija. Mehaničko trenje kontinuirano uništava pasivni film na površini materijala, zajedno s elektrokemijskom oksidacijom u okruženju elektrolita. Abrazivni metalni ostaci oksidiraju se u tvrde čestice oksida, koje se ugrađuju u kontaktne otvore kako bi se pojačalo trošenje struganjem, stvarajući ciklička oštećenja trošenja trenjem i elektrokemijsku koroziju. Ovaj se kvar uglavnom pojavljuje na fiksnim položajima stezanja i kontaktnim točkama potpore grijaćih cijevi, razvijajući se u stanjivanje u obliku prstenastog utora-i prodorno curenje nakon dugotrajnog-radnja vibracija.
1. Mehanizam spojenog oštećenja trenjem i elektrokemijom
Pod vanjskim vibracijama ili toplinskim širenjem i pomicanjem skupljanja, kontaktno sučelje između grijaće cijevi i učvršćenja proizvodi opetovano klizanje na razini mikrona-. Pasivni film krom oksida na površini od nehrđajućeg čelika grebe se i lomi u stvarnom vremenu. Izložena svježa metalna matrica odmah prolazi reakciju anodnog otapanja s okolnim vodljivim medijem kako bi se regenerirao pasivni film, no novi film se brzo istroši naknadnim mikro-klizanjem. Oguljene metalne čestice oksidiraju se u tvrdu abrazivnu prašinu od željeznog-kromovog oksida, koja se uglavljuje između površina za pristajanje i pojačava abraziju od rezanja. Kontaktno područje tvori zatvoreno okludirano područje sa slabom izmjenom kisika, kloridni ioni kontinuirano se lokalno obogaćuju, ubrzavajući jamičastu koroziju na ožiljku od habanja i na kraju urezujući stijenku cijevi duž obodnog smjera.
2. Tipični položaji skloni koroziji
Kontaktno područje stezanja između grijaće cijevi i fiksnog potpornog obruča, stezaljka cijevi;
Kompresijska površina brtve prirubnice s blagim pomakom uzrokovanim toplinskom deformacijom;
Površine spojeva s navojem odvojivih priključaka za cijevi;
Položaj prodora perforacije stijenke spremnika s razmakom i relativnim mikro{0}}kretanjem.
3. Glavni inducirajući i ubrzavajući čimbenici
Vibracije pogonske opreme od pumpi, mješalica i vanjskih mehaničkih smetnji;
Ponavljano toplinsko širenje i hladno skupljanje koje dovodi do cikličkog malog relativnog pomaka;
Pretjerano labava ili-zategnuta sila stezanja: labava fiksacija izaziva klizanje, prekomjerna kompresija pogoršava površinsko trošenje ekstruzijom;
Medij koji sadrži kloridne ione koji pogoršavaju lokaliziranu elektrokemijsku koroziju na tragovima trošenja;
Tvrdi kontakt između različitih metala s velikom razlikom u tvrdoći dovodi do ozbiljnijih oštećenja struganjem.
4. Mjere prevencije više-cjelovite-veze
① Dodajte elastičnu izolacijsku strukturu pufera na kontaktne položaje
Postavite PTFE ili gumene brtve između tijela cijevi i metalnih stezaljki cijevi kako biste eliminirali izravni kontakt metala-{1}}na-metal i spriječili uvjete proklizavanja.
② Standardizirajte moment stezanja i konfiguraciju protiv-labavljenja
Upotrijebite momentni ključ za postavljanje razumnog predopterećenja pričvršćivanja; postavite opružne podloške i anti{0}}matice za otpuštanje kako biste spriječili otpuštanje vijaka i relativno pomicanje pod vibracijama.
③ Optimizirajte raspored potpore kako biste smanjili prijenos vibracija
Povećajte broj fiksnih oslonaca kako biste skratili konzolnu duljinu grijaćih cijevi, smanjili amplitudu vibracija i klizni raspon klizanja.
④ Poboljšajte tvrdoću površine i otpornost na habanje kontaktnog područja
Izvršite lokalno nitriranje ili tretman elektropoliranja na dijelovima koji se lako-troše kako biste poboljšali čvrstoću lijepljenja pasivnog filma i učinkovitost protiv -habanja.
⑤ Usvojite homogeni materijal koji odgovara spojnim komponentama
Potporni okviri i pričvrsni elementi koriste nehrđajući čelik 316 od istog osnovnog materijala kako bi se izbjegla superpozicija galvanske korozije na temelju habanja.
5. Tablica usporedbe učinaka prevencije
表格
| Način fiksiranja i kontakta | Rizik od korozije | Prijedlog aplikacije |
|---|---|---|
| Izravno metalno kruto stezanje + bez mjera protiv -labavljenja | Ozbiljno trošenje obodnih utora | Morate dodati izolacijsku brtvu i anti{0}}labavu strukturu |
| Izolacijska brtva + pričvršćivanje s kontroliranim momentom | U osnovi sprječava mikro{0}}abraziju klizanja | Standardna shema pričvršćivanja konvencionalnog cjevovoda |
| Potpora za smanjenje vibracija + tretman za ojačavanje površine | Dugotrajan-stabilan učinak protiv-tretiranja | Preferirani plan za uvjete rada s visokim vibracijama |
Zaključak
Fretting korozija rezultat je superpozicije mikro klipnih oštećenja uslijed trenja i okludirane elektrokemijske korozije. Osnovna logika prevencije je prekinuti izravan kontakt s metalom i eliminirati malene relativne pomake iz konstrukcijskog dizajna. Konfiguriranjem tamponskih izolacijskih slojeva, standardiziranjem instalacije protiv -labavljenja, slabljenjem vibracija opreme i poboljšanjem lokalnih površinskih performansi, skrivena opasnost od prstenaste stanjive perforacije 316 grijaćih cijevi uzrokovana dugotrajnim -tretiranjem može se iz temelja eliminirati.
